Проверихме следното твърдение: вярно ли е, че
България е образувала наказателно производство за нападение с дрон срещу търговски товарен кораб в черноморските ѝ води?
военни прокурори образуваха досъдебно производство за военно престъпление, докато спасителни екипи провлачваха пробития плавателен съд към пристанище Бургас
Военната прокуратура разследва атака с дрон срещу търговски кораб край българския бряг
Военни прокурори образуваха производство за военно престъпление след нападението срещу товарния кораб Chelsea 3 в Черно море
Историята продължава
Европейският парламент разкритикува остро България с 432 гласа „за“ срещу 52 „против“
24 октомври 2026 г.Евродепутатите порицаха София заради забавената отбрана в Черно море на фона на зачестяващите удари с дронове срещу търговски кораби.Руски удар потопи търговски кораб край Румъния и застраши морските пътища в Черно море
24 октомври 2026 г.Атака с дрон отне живота на моряк и блокира търговския трафик в непосредствена близост до водите на НАТО.Протести в София притискат държавното ръководство към оставка
23 октомври 2026 г.Гражданското недоволство заради ударите с дронове в Черно море засилва натиска върху премиера и президента дни преди вота за държавен глава.България иска въздушна подкрепа от НАТО за защита на корабоплаването в Черно море
19 октомври 2026 г.Съюзнически разузнавателни патрули ще охраняват морските коридори, след като удари с дронове потопиха товарен кораб.
Същината
Българската военна прокуратура започна разследване за военно престъпление след удар с дрон, оставил търговския кораб Chelsea 3 с пробойни и на дрейф в Черно море. След като правозащитни организации сезираха държавата за застрашаване на цивилни моряци, аварийни екипи изтеглиха повредения съд в пристанище Бургас въпреки силната морска буря. Така разследващите получиха физически достъп до трите поражения по корпуса, където криминалисти търсят отломки от оръжието, за да идентифицират извършителя.
Акценти
- Chelsea 3 беше ударен на 13 октомври и оставен на дрейф без екипаж в изключителната икономическа зона на България
- Военните прокурори образуваха официално досъдебно производство на 16 октомври след сигнали на правозащитни организации
- Спасителни екипи провлачиха поразения сухотоварен кораб през бурно море и го швартоваха в пристанище Бургас на 17 октомври
- Технически екипи изследват три пробойни по корпуса, за да изземат отломки от дрона за обмен на данни с НАТО и ЕС
Из дневника на редактора
Когато търговските морски коридори се превърнат в бойно поле, суверенните разследвания зависят изцяло от спасителните операции на вода. Без събрани на пристанищния кей физически доказателства геополитическите подозрения не могат да се превърнат в юридическа отговорност.
Кой участва
Военно-окръжна прокуратура – София
Военно звено в структурата на българската прокуратура
цел → Разследва предполагаеми военни престъпления и нарушения на международното право в морските пространства
Георги Гвоздейков (Georgi Gvozdeykov)
Български министър на транспорта и съобщенията
цел → Ръководи морските спасителни операции, предотвратява навигационни рискове и контролира обезопасяването на поразени кораби
Живко Петров (Zhivko Petrov)
Капитан на пристанището и директор на дирекция „Морска администрация – Бургас“
цел → Ръководи техническата операция по аварийно спасяване и буксиране на аварирали кораби
Български хелзинкски комитет и Български адвокати за правата на човека
Водещи български неправителствени правозащитни организации
цел → Търсят правна отговорност за нападения срещу цивилни и инициират наказателни производства от страна на държавата
Chelsea 3
Търговски товарен кораб под флага на Малта, опериран от украинско дружество
цел → Цивилен търговски плавателен съд, ударен при бойни действия в Черно море
Накратко
Военното разследване в България превърна морската атака с дрон в официален международен юридически казус за Европа. Като квалифицира нападението срещу товарния кораб Chelsea 3 като предполагаемо военно престъпление, София регистрира наказателно производство в икономическа зона, където търговското корабоплаване е изложено на все по-голям риск.
Балистичните и техническите експертизи на трите пробойни по корпуса ще покажат дали българските следователи могат да установят кой е изпратил дрона, за да споделят проверените доказателства със съюзниците от НАТО и европейските партньори.
Категоричното определяне на извършителя обаче остава неизвестно, докато не приключи анализът на иззетите отломки, тъй като правното доказване изисква физически фрагменти, съвпадащи пряко с конкретна бойна система.
Предистория
България поиска изтребители от НАТО за защита на корабоплаването в Черно море
17 октомври 2026 г.София настоява за съюзнически бойни самолети и системи за борба с дронове след удари по търговски кораби край бреговете ѝБългария търси щит от НАТО след удари по кораби в Черно море
16 октомври 2026 г.София ще кандидатства за проекта на Алианса за защита от дронове до 30 октомври, след като атаки потопиха търговски съд.Удари с дронове потопиха товарен кораб край България, 11 моряци са в неизвестност
16 октомври 2026 г.Атаките срещу два търговски кораба в български води въвличат НАТО в кризата в Черно море
Дроновите удари срещу кораби в Черно море разединиха политическия елит в София
9 октомври 2026 г.Нападения с безпилотни апарати потопиха един товарен кораб и подпалиха друг край българския бряг. Дванадесет моряци остават в неизвестност, а властите в София спорят за отговорността на Русия.
Как се разви
Военната прокуратура образува досъдебно производство за атаката
На 16 октомври 2026 г. сигнали от цивилни прокурори и правозащитни организации накараха държавата да предприеме институционални действия. Военно-окръжната прокуратура в София образува досъдебно производство за нападението с дрон срещу Chelsea 3 като предполагаемо военно престъпление по международното право. Това решение прекрати пасивното наблюдение и постави началото на активно наказателно разследване, което трябва да установи дали военни части умишлено са обстрелвали цивилен екипаж в морските пространства.
Спасителна операция в бурни води изтегли кораба до Бургас
След образуването на наказателното производство морските власти възобновиха спасителната операция, временно затруднена от бурното море, и изпратиха буксири да овладеят дрейфуващия край Царево и Лозенец плавателен съд. Спасителните екипи стабилизираха опразнения от екипажа кораб и го изтеглиха през високите вълни до пристанище Бургас сутринта на 17 октомври. Така военните следователи получиха пряк физически достъп до трите пробойни по корпуса, за да търсят останки от боеприпаса.
Докъде стигна историята
Плавателният съд Chelsea 3 остава швартован на терминал Бургас-запад, където експерти от Военноморските сили, транспортни служители и прокурори изследват разкъсванията по обшивката, за да изземат метални отломки от дрона.
Български официални представители посочват, че блокирането на търговското корабоплаване в Черно море съвпада с руските стратегически интереси. Властите обаче подчертават, че юридическото вменяване на вина изисква категорични доказателства от експертизите, които да издържат в българския съд и да бъдат предоставени на партньорите в НАТО и Европейския съюз.
Удари по кораби в Черно море край Румъния и България
НАТО засилва патрулите в Черно море след смъртоносен удар срещу търговски кораб
25 октомври 2026 г.Западният съюз изпраща самолети и радари, след като цивилни съдове попаднаха под обстрел, а отломки от дронове достигнаха Балтийския регион.Проектът за общ център за сигурност в Черно море между България и Румъния остава на етап планиране
25 октомври 2026 г.Търговските кораби в региона продължават да плават под заплаха от морски дронове, докато обявената наблюдателна база между Варна и Констанца все още не функционираЕвропейският парламент разкритикува остро България с 432 гласа „за“ срещу 52 „против“
24 октомври 2026 г.Евродепутатите порицаха София заради забавената отбрана в Черно море на фона на зачестяващите удари с дронове срещу търговски кораби.Руски удар потопи търговски кораб край Румъния и застраши морските пътища в Черно море
24 октомври 2026 г.Атака с дрон отне живота на моряк и блокира търговския трафик в непосредствена близост до водите на НАТО.Българските ВМС са обезвредили останки от над 100 дрона в Черно море през 2026 г.
23 октомври 2026 г.Отломки от войната в Украйна достигат българските води и застрашават корабоплаването и крайбрежието. Военноморските сили поддържат постоянни патрули, но засега няма решение за допълнителна техника за наблюдение от НАТО.Военноморските сили на САЩ подновиха въздушните патрули над Черно море
20 октомври 2026 г.Разузнавателен самолет прелетя на ниска височина край бреговете на България след удари срещу търговски кораби.Румъния свали два дрона над Черно море
18 октомври 2026 г.Румънски изтребители унищожиха два наближаващи дрона в суверенното въздушно пространство в събота, след като Букурещ предупреди съюзниците за растящи рискове пред търговското корабоплаване.България търси щит от НАТО след удари по кораби в Черно море
16 октомври 2026 г.София ще кандидатства за проекта на Алианса за защита от дронове до 30 октомври, след като атаки потопиха търговски съд.Удари с дронове потопиха товарен кораб край България, 11 моряци са в неизвестност
16 октомври 2026 г.Атаките срещу два търговски кораба в български води въвличат НАТО в кризата в Черно мореБългария мобилизира черноморските си съюзници срещу атаките с дронове
14 октомври 2026 г.Военните ръководства в София, Букурещ и Анкара настояват за незабавно прекратяване на ударите, застрашаващи търговското корабоплаване.Дроновите удари срещу кораби в Черно море разединиха политическия елит в София
9 октомври 2026 г.Нападения с безпилотни апарати потопиха един товарен кораб и подпалиха друг край българския бряг. Дванадесет моряци остават в неизвестност, а властите в София спорят за отговорността на Русия.Русия атакува зърнения коридор в Черно море
21 септември 2026 г.Москва изстреля 174 дрона и обяви удари по търговски кораби, Украйна отрича поражения по водаРуски удар уби капитан на търговски кораб в Черно море
18 септември 2026 г.Атаката с дрон срещу плавателен съд под флага на Танзания заплашва да оскъпи морските застраховки по експортния коридор на Украйна.