Хусите затвориха пристанището в Мока след поредица от удари
Подкрепяното от Иран движение на хусите многократно атакува контролирания от йеменското правителство пристанищен град Мока край протока Баб ел Мандеб, засилвайки натиска върху морски маршрут, който и без това работеше далеч под обичайното натоварване.
Историята продължава
Хутите удариха саудитски супертанкер и засилиха рисковете в Червено море
25 август 2026 г.Пожар избухна на палубата на танкера Amzan край Янбу, след като йеменските бунтовници обявиха блокада на саудитското корабоплаване.
Кой участва
Ансар Аллах, по-известно като движението на хусите
Подкрепяно от Иран йеменско въоръжено движение, което контролира Сана и голяма част от Северен и Западен Йемен
цел → Да оказва натиск върху Саудитска Арабия и йеменските ѝ съюзници, да оспорва ограниченията за въздушното пространство и пристанищата под контрола на хусите и да налага кампанията си срещу свързаното със Саудитска Арабия корабоплаване
Международно признатото правителство на Йемен и съюзническите му сили
Базираните в Аден власти и военни сили, които се противопоставят на управлението на хусите
цел → Да запазят Мока и другите контролирани от правителството райони в действие, да защитят крайбрежието около Баб ел Мандеб и да предотвратят ново настъпление на хусите
Саудитска Арабия
Влиятелният северен съсед на Йемен и основният външен поддръжник на международно признатото правителство
цел → Да защитава своята територия, износа на петрол през Червено море и йеменските си съюзници, без рамката на примирието от 2022 г. да се разпадне в пълномащабна война
Национални сили за съпротива
Антихуска формация, ръководена от Тарик Салех и базирана по контролираното от правителството западно крайбрежие около Мока
цел → Да защитава Мока, западното крайбрежие и близките морски маршрути от атаки на хусите
ООН и специалният пратеник Ханс Грундберг
Международното посредничество, което търси договорен край на конфликта в Йемен
цел → Да запази относителното спокойствие, установило се след примирието от 2022 г., и да предотврати прерастването на сегашната ескалация в общонационална война
Пристанище Мока
По-малко търговско пристанище на Червено море под контрола на йеменското правителство, близо до Баб ел Мандеб
цел → Да остане действащ търговски и снабдителен изход за контролираната от правителството западна част на Йемен
Накратко
Атаките доведоха до спиране на работата на пристанището в Мока и създадоха още една опасна точка непосредствено до Баб ел Мандеб — тесния проток, който свързва Червено море и маршрута през Суецкия канал с Аденския залив и Индийския океан. Най-вероятната непосредствена последица е корабните оператори да действат още по-предпазливо, да пренасочват повече плавателни съдове и да плащат по-високи разходи за сигурност. Трафикът вече беше значително под нормалните равнища преди затварянето на Мока, но засега не е ясно колко дълго ще продължи прекъсването.
Първата голяма потвърдена атака беше на 9 август и включваше балистични ракети и дронове. Йеменските военни съобщиха за четирима убити военнослужещи, трима загинали цивилни и 30 ранени. След това нови удари засегнаха пристанището, близки военни позиции и кораби, преминаващи през протока.
Хусите и международно признатото правителство на Йемен дават различни версии за целите. Военният говорител на хусите Яхия Сари (Yahya Saree) заяви, че ударите са били насочени срещу подкрепяни от Саудитска Арабия сили, оръжейни складове, военно оборудване и плавателни съдове. Правителството твърди, че ракети са поразили и търговското пристанище на Мока, граждански икономически и морски обекти, зони за работници и жилищни квартали. Снимки и видеозаписи потвърждават пожари и материални щети в пристанището, но не показват какво е поразил всеки отделен боеприпас.
Предистория
Хусите убиха шестима при атака в протока Баб ел Мандеб
13 август 2026 г.Tihamah е малък товарен кораб под танзанийски флаг, превозвал доставки край Йемен и Африканския рог.
Как се разви
Ударът по летището в Сана прекъсва крехкото затишие
Последната ескалация започна на 13 юли, когато удар на водена от Саудитска Арабия коалиция извади от строя пистата на международното летище в Сана. Целта беше да бъде попречено на самолет на иранската Mahan Air, превозващ високопоставена делегация на хусите, да кацне без разрешение от коалицията. Reuters съобщи за сблъсъка същия ден, а по-късно Associated Press посочи събитието като начало на сегашния цикъл на напрежение между Саудитска Арабия и хусите. Хусите отвърнаха с атаки срещу саудитска територия и на 20 юли обявиха морско ембарго срещу Саудитска Арабия в Червено море. Водените от Рияд сили нанесоха ответни удари и подсилиха позициите на йеменското правителство. В началото на август хусите започнаха да атакуват правителствени военни лагери, а след това и самата Мока.
Конфликтът се пренася от морето към сушата
Спорът около иранския полет бързо се разпространи от въздушното пространство към корабоплаването и старите фронтови линии в Йемен. На 20 юли хусите обявиха ембарго срещу саудитското корабоплаване в Червено море и атакуваха цели в Саудитска Арабия. Подкрепяните от Рияд сили укрепиха позициите си в Йемен, а ракети и дронове на хусите поразиха правителствени лагери в Мариб и Хадрамаут. До 6 август беше съобщено за поне 30 убити правителствени военнослужещи, което увеличи вероятността от продължителни боеве и допълнително разклати относителното спокойствие след примирието от 2022 г.
Хусите нанасят тежък удар по Мока
На 9 август кампанията достигна Мока. Градът е важен заради контролираното от правителството пристанище и близостта си до Баб ел Мандеб. Силите на хусите изстреляха ракети и вълни от дронове към града, пристанищната зона и военни позиции. Йеменските военни съобщиха за четирима убити военнослужещи, трима загинали цивилни и 30 ранени, както и за 11 свалени дрона. Снимки на Reuters показаха дим по време на атаката. Медии на хусите публикуваха кадри от изстрелването на ракети и дронове, а Яхия Сари заяви, че целите са били струпвания на саудитски сили и оръжейни складове. Правителствените сили твърдят, че са засегнати и жилищни квартали и гражданска инфраструктура. Anadolu, позовавайки се на официални йеменски източници, съобщи за повече от 25 балистични ракети, масирани атаки с дронове и лодка с експлозиви, но този подробен брой на използваните оръжия не е потвърден независимо.
Атаките достигат корабите в протока
На 11 август рискът се пренесе директно върху корабоплаването през Баб ел Мандеб, когато египетският товарен кораб Tihamah беше поразен край Йемен. Йеменските власти съобщиха, че три балистични ракети са ударили кораба, а още един удар е последвал, докато спасители са оказвали помощ. Загинаха четирима членове на екипажа и двама спасители от Националните сили за съпротива. Reuters независимо установи самоличността на кораба чрез снимки, характерни обекти наоколо и данни за движението му, а британската служба UK Maritime Trade Operations, която регистрира заплахи за търговското корабоплаване, отделно съобщи за плавателен съд, поразен от неизвестен снаряд. Пакистан потвърди смъртта на трима пакистански членове на екипажа. Хусите признаха, че са атакували кораб, и заявиха, че той е превозвал саудитско военно оборудване, но това твърдение за товара не е потвърдено независимо.
Трафикът намалява с нарастването на риска
Ударите по Мока и Tihamah засегнаха морски маршрут, по който и без това преминаваха далеч по-малко кораби отпреди. Reuters установи, че трафикът през Баб ел Мандеб и Червено море е спаднал с повече от половината спрямо нивата преди кампанията на хусите срещу корабоплаването през 2023–2025 г. След подновяването на блокадата средният трафик през протока намаля до около 32 кораба дневно при приблизително 50 преди това. Саудитските износители на суров петрол все по-често изключват публичните сигнали за проследяване на корабите си по време на преходите през Червено море, а част от танкерите изцяло избягват Баб ел Мандеб. Тъй като Иран също нарушава движението през Ормузкия проток, лесните алтернативи за корабните компании са по-малко, което прави прекъсванията около Мока още по-съществени.
Нови удари принуждават пристанището в Мока да затвори
Втори голям удар порази Мока в петък, 14 август. Йеменското правителство съобщи, че по пристанището са били изстреляни шест балистични ракети и че са загинали най-малко четирима цивилни, а сред плавателните съдове и пристанищните съоръжения са избухнали пожари. Директорът на пристанището Абдул-Малик ал Шараби даде на Associated Press първоначална бройка от трима загинали, включително двама морски пехотинци. AFP отделно цитира военен представител, според когото жертвите са шест. Тези данни засега не могат да бъдат съгласувани и не бива да се събират. Съобщенията от пристанището сочат, че ракети са ударили кея, товарни кораби и стоки. До събота ал Шараби съобщи, че всички търговски и морски операции са спрени. По думите му през последните дни пристанището е било поразено от повече от 25 ракети, седем души са загинали, а преките загуби възлизат на около 16 млн. долара. Тъй като не е ясно кои дати обхваща неговата бройка от седем жертви, тя не може надеждно да бъде добавена към данните от 9 август.
Ударите продължават и след затварянето
Затварянето на пристанището не прекрати атаките. Свързани с йеменските военни медии съобщиха за нови удари с балистични ракети и дронове по Мока в неделя, 16 август. Според тези съобщения поне една ракета е паднала на улица „Електрисити“, а друга — в покрайнините на града, докато наземната противовъздушна отбрана е действала срещу приближаващи дронове. По-късно военни източници, цитирани от същите медии, съобщиха за шест ракети и шест дрона, насочени към града през деня, като два дрона били свалени. Тези подробни данни не са потвърдени независимо. Към 17 август няма надеждно съобщение, че нормалната търговска дейност е възстановена. Последната независимо потвърдена картина е на повредено и затворено пристанище, което продължава да е изложено на ракетни атаки и удари с дронове.
Докъде стигна историята
Към 17 август най-сигурно установеното е, че от 9 август насам Мока е била подложена на няколко ракетни атаки и удари с дронове на хусите, пристанището е понесло видими щети, а ръководството му е спряло търговските и морските операции, след като съобщи за повече от 25 ракети за няколко дни. Хусите признават, че са атакували Мока, но твърдят, че целите им са били подкрепяни от Саудитска Арабия военни сили, оръжейни складове и военни плавателни съдове. Правителствени източници заявяват, че са били поразени и търговски обекти, зони за работници, жилища и други граждански места. Наличните изображения потвърждават щети и пожари, но не позволяват да се установи каква е била целта на всеки отделен боеприпас.
Общият брой на жертвите остава неясен. Данните за седем загинали и 30 ранени при атаката на 9 август последователно се приписват на йеменските военни, но не са преброени независимо от външни наблюдатели. За удара по Tihamah на 11 август има по-силна независима подкрепа: йеменските власти съобщиха за шестима загинали, Пакистан потвърди, че трима от тях са негови граждани, UKMTO регистрира инцидента, а Reuters независимо установи самоличността на кораба. За удара по пристанището на 14 август надеждни източници дават между трима и поне шестима загинали, след което директорът на пристанището посочи по-обща бройка от седем жертви при последните атаки. Тъй като тези данни може да се припокриват, засега не може да се изведе защитим общ брой на загиналите.
Следващите ключови въпроси са дали Мока ще отвори отново, дали хусите ще продължат да атакуват кораби, използващи контролирани от правителството пристанища, дали Саудитска Арабия или йеменските сили ще отвърнат по-мащабно и дали посредничеството ще успее да запази относителното спокойствие след примирието от 2022 г. Продължително затваряне би засегнало местната търговия, а нови атаки едновременно срещу пристанището и корабите край него биха направили вече нарушеното корабоплаване през Червено море още по-трудно и по-скъпо.