Trade press confirms a 3 GWh framework agreement, but the 800 million dollar valuation remains unconfirmed.
Tesla sichert sich Großauftrag für Batteriespeicher in Italien über 3 GWh
Der Ökostrom-Entwickler Zhero setzt auf Teslas Megapack-Systeme für ein marktfinanziertes Speicherportfolio.
Das Wesentliche
Zhero und H1 Holdings haben eine Rahmenvereinbarung mit Tesla Energy über industrielle Megapack-Batterien für ein geplantes Speichervolumen von 3 Gigawattstunden in Italien geschlossen. Das Konsortium will die Anlagen über privatwirtschaftliche Stromabnahmeverträge am freien Markt betreiben und startet mit einer baureifen Tranche von 200 Megawatt. Ein in sozialen Medien kursierender Auftragswert von 800 Millionen Dollar sowie konkrete Standorte und Finanzierungsvereinbarungen sind bisher nicht offiziell bestätigt.
Die Kernpunkte
- Tesla Energy liefert Megapack-Großbatterien für eine geplante Speicherkapazität von 3 Gigawattstunden in Italien.
- Der Ausbau beginnt mit einer baureifen Tranche von 200 Megawatt.
- Die Erlöse sollen über langfristige Stromabnahmeverträge statt über staatliche italienische Kapazitätsmechanismen erzielt werden.
- Ein in Finanzkreisen kursierender Auftragswert von 800 Millionen Dollar ist von Tesla und Zhero unbestätigt.
Aus dem Tagebuch des Redakteurs
Der massive Ausbau erneuerbarer Energien erfordert gewaltige Batteriespeicher, doch der tatsächliche Marktwert einer Projektpipeline steht erst mit verbindlichen Lieferdaten und gesicherten Bankkrediten fest.
Wer beteiligt ist
Tesla Energy
Energiesparte des US-Elektroautobauers Tesla
will → Großaufträge für industrielle Megapack-Batterien bei europäischen Energieversorgern abschließen
Zhero
2022 gegründeter Entwickler von Infrastruktur für erneuerbare Energien
will → Zum Betreiber industrieller Batterie-Großspeicher auf Basis von Standard-Hardware aufsteigen
H1 Holdings
Südafrikanische Investmentgesellschaft und unabhängiger Stromerzeuger
will → Internationales Portfolio für saubere Energien gemeinsam mit Projektpartner Zhero in Italien ausbauen
Sawyer Merritt
US-Marktkommentator für Technologie- und Finanztitel auf der Plattform X
will → Eilmeldungen aus der Technologiebranche und eigene Marktwertschätzungen in sozialen Netzwerken verbreiten
Kurz gefasst
Tesla Energy hat eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Großbatterien in Italien geschlossen. Damit übernimmt die Energiesparte des US-Konzerns eine Schlüsselrolle bei der Stabilisierung der Stromnetze in Südeuropa, wo der Zubau erneuerbarer Energien rasant steigt.
Die Vereinbarung ebnet den Weg für den zügigen Bau einer ersten Tranche von 200 Megawatt an bereits baureifen Standorten. Die Refinanzierung soll dabei über langfristige Stromabnahmeverträge am freien Markt laufen und nicht über staatliche Fördertöpfe.
Der Zeitplan bleibt jedoch mit Unwägbarkeiten behaftet: Weder Tesla noch die Projektentwickler haben bislang feste Lieferfristen, genaue Standorte oder eine gesicherte Bankfinanzierung vorgelegt.
Wie es sich entwickelte
Fachmedien berichten über italienischen Batteriespeicher-Pakt
Die europäischen Fachpublikationen pv magazine Italy und ess-news meldeten die Unterzeichnung einer Liefervereinbarung zwischen den Entwicklern Zhero und H1 Holdings sowie Tesla Energy. Berichten zufolge liefert Tesla die Hardware für eine erste Tranche von 200 Megawatt innerhalb einer italienweiten Projektpipeline von insgesamt 3 Gigawattstunden.
Unbestätigtes Auftragsvolumen kursiert an den Finanzmärkten
Marktbeobachter Sawyer Merritt bezifferte das Auftragsvolumen auf der Plattform X mit rund 800 Millionen Dollar, abgeleitet aus den aktuellen Listenpreisen für Teslas Megapack-Systeme. Die Schätzung verbreitete sich rasch in Finanzblogs, wurde von den Vertragsparteien jedoch nicht bestätigt. Weder Zhero noch Tesla nannten verbindliche Liefertermine, Standortkoordinaten oder Details zur Fremdkapitalfinanzierung.
Wo die Dinge stehen
Die Projektentwickler haben die Rahmenvereinbarung über 3 Gigawattstunden Speicherkapazität mit Tesla als Ausrüster bestätigt; ein erster Abschnitt von 200 Megawatt gilt als baureif.
Das kolportierte Volumen von 800 Millionen Dollar ist dagegen ebenso wenig verifiziert wie genaue Standorte, Lieferzeitpläne oder Kreditverträge. Entscheidend für die Umsetzung sind nun die anstehenden regionalen Baugenehmigungen in Italien, offizielle Mitteilungen von Tesla sowie der Abschluss syndizierter Bankkredite.